Повышенный расход топлива

Давайте рассмотрим такую животрепещущую тему для многих автомо­билистов, как повышенный расход топлива и то, какими способами можно с ним бороться.

На расход топлива влияют два фактора: стиль вождения и правиль­ность регулировки систем автомобиля.

Неправильный стиль вождения — наилучшее соотношение рабочих характеристик и экономного расхода топлива достигаются при часто­те вращения коленвала, составляющей 2/3 от максимальной. Холод­ный двигатель не должен работать с перегрузками. Чаще используйте движение накатом. Не перегружайте автомобиль.

Прицеп автомобиля — двигатель автомобиля с прицепом расходует на 20% больше топлива, чем без него. Повышенное сопротивление движению — проверьте и отремонти­руйте тормозную систему, колеса, проверьте давление в шинах.



Следующие проблемы — это:

· Повышенный уровень топлива в поплавковой камере карбю­ратора:

· заедание поплавка — проверьте при необходимости заме­ните поплавок;

· нарушение герметичности игольчатого клапана или его про­кладки — проверьте, удалите из клапана посторонние части­цы, замените в случае необходимости.

· Засорение воздушных жиклеров карбюратора — продуйте жиклеры сжатым воздухом.

· Электромагнитный клапан карбюратора не перекрывают подачу топлива на принудительном холостом ходу:

· подвижный контакт концевого выключателя в карбюраторе не замыкается с «массой» — замените контактные поверх­ности выключателя;

· обрыв в проводе, соединяющем блок управления с конце­вым выключателем карбюратора — проверьте провод и со­единение, замените провод, если надо;

· неисправность блока управления — замените блок управ­ления.

· Повреждение диафрагмы экономайзера мощностных режимов — замените диафрагму.

· Утечка топлива через негерметичные топливопроводы и ослаб­ленные соединения — осмотрите топливопроводы, соединения, восстановите герметичность.

 




Содержание раздела

---

---