Прохождение поворота силовым скольжением:

- начало кривой поворота;
- конец торможения и поворот руля на угол, обеспечивающий срыв передней и задней осей в скольжение;
- движение по дуге постоянного радиуса с контролируемым скольжением передней и задней осей;
- начало разгона автомобиля с одновременным распрямлением траектории движения и уменьшением угла скольжения.


